Volvo PV 544 (1962)

106 - (dHr.G-J. K.- Usquert NL)

64 - (Herr  R.B. - 33689 Bielefeld)

De geschiedenis van de "kattenrug" begint in 1944 toen de PV 444 voor het eerst gepresenteerd werd. Maar pas in 1947 kon de produktie beginnen. De PV 444 bleek een echte topper want tot 1965 werden ervan 444.000 (!) gemaakt. In 1958 werd de PV 444 met vele detailwijzigingen opgewaardeerd tot de PV 544 en kreeg als eerste serieauto veiligheidsgordels. In October 1965 verliet de laatste de fabriekshallen ofschoon de vraag ernaar nog steeds groot was.

 Die Geschichte des "Buckel-Volvo" geht auf das Jahr 1944 zurück, als der PV 444 erstmalig präsentiert wurde. Erst in 1947 konnte die Produktion anfangen und er erwies sich danach als ein sensationeller Verkaufsschlager, denn bis 1965 wurden stolze 444.000 (!) Exemplare produziert. In 1958 wurde der 444 mit vielen Detailänderungen aufgewertet zum PV 544 und erhielt als erstes Serienfahrzeug serienmäßige Sicherheitsgurte. In Oktober 1965 verließ der letzte PV 544 das Band obwohl die Nachfrage noch immer groß war.

Volvo Amazon (1960)

13 - (Frau I.W. 26789 Leer)

De Amazon is eigenlijk een ideaal toonbeeld van een klassieker: Foolproof-techniek, de flair van de jaren vijftig, een perfekte onderdelenvoorziening en uitermate geschikt voor het dagelijkse gebruik. Maar hij stelt ook eisen: wie erop ingaat zal ook van de keerzijde  moeten houden: Amazones, zo wordt er gezegd, houden van echte mannen - of vrouwen, die er een beetje op lijken.............

Eine Amazon ist der Klassiker-Idealfall: Narrensicherer Technik und dem Flair der Fünfziger, perfekter Teileversorgung und hervorragende Alltagstauglichkeit. Aber sie stellt auch Ansprüche: Wer sich auf sie einläßt, der muß auch ihre raue Seite lieben: Amazonen, so scheint es, mögen richtige Männer - oder Frauen, die ein bißchen sind wie sie.........