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| 07 - (Gar.C & K. - Groningen NL) |
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| 120a - (Fam.v.d.H. - Kollumerzwaag NL) |
De DS werd op 6 october 1955 gepresenteerd op de Parijse autosalon en zelden tevoren stond de auto-vakwereld zó perplex. Praktisch alles was nieuw en revolutionair qua ontwerp: de pneumatisch-hydraulische vering spande daarbij de kroon. Op de eerste dag werden reeds 12.000 orders voor de nieuwe auto geplaatst en aan het eind van de week was dit aantal zelfs opgelopen tot 80.000, een aantal dat de fabriek voor grote productieproblemen plaatste. Pas in de loop van 1956 kon men feitelijk beginnen met afleveren.
Selten zuvor revolutionierte ein Auto die Fachwelt derart wie der DS der in 1955 auf dem Pariser Salon Première feierte. Fast alles war neu aber die pneumatische-hydraulische Federung übertraf alles. Gleich am ersten Öffnungstag gab es schon 12.000 Bestellungen und am Ende der Woche stattliche 80.000. Mit dieser Zahl waren die Produktionsmöglichkeiten von Citroën hoffnungslos überfordert und die Ablieferungen konnten auch erst in 1956 stattfinden.
